El vecino de Nordelta investigado por disparar a carpinchos fue procesado en una causa por defraudación

Sebastián Favre, ex piloto de 49 años y propietario de un centro de vuelo en Zárate, fue procesado por defraudación mediante abuso de confianza en una causa relacionada con un avión que se estrelló en Uruguay y cuyos dos tripulantes murieron. El vecino de Nordelta también es investigado por maltrato animal tras una denuncia que lo señala por disparar contra carpinchos; esa pesquisa no equivale a una condena.

Según los despachos de Infobae América, el juez federal de Campana Adrián González Charvay ordenó el procesamiento de Favre en abril y dispuso un embargo por $300 millones. La causa se inició en octubre de 2021, luego de una denuncia de Compañía de Trade S.A., propietaria de un Piper PA-24 Comanche 180 que estaba guardado en el centro de vuelo Zárate S.A., ubicado en la Colectora Norte, a la altura del kilómetro 83.

La investigación por el vuelo

El avión se accidentó un 22 de agosto en la zona de las Sierras de las Ánimas, cerca de Maldonado, Uruguay. Murieron las dos personas que viajaban a bordo. Los reportes no precisan el año del siniestro.

La investigación de la Policía de Seguridad Aeroportuaria reconstruyó que el 18 de agosto Lucas Guzmán había solicitado ante la Administración Nacional de Aviación Civil la aprobación de un vuelo entre San Fernando y Punta del Este. Los ocupantes previstos eran Kevin Alonso Raggio y Pamboukdjian Acevedo. La Fuerza Aérea Uruguaya informó posteriormente que había localizado los restos de la aeronave y de sus ocupantes.

Compañía de Trade sostuvo que no había sido notificada del movimiento del avión y que no conocía a Guzmán. También indicó que el personal del centro tenía llaves para desplazar la aeronave dentro del hangar y evitar su deterioro, pero que debía haber un piloto designado como comandante o piloto de seguridad.

Los despachos señalan que Favre y Alonso estuvieron en el hangar la tarde anterior al accidente. Al día siguiente, Favre regresó junto con el piloto y Acevedo; luego se retiró por tierra, mientras los otros dos abordaron el avión. La Comisión Investigadora de Accidentes e Incidentes de Aviación de Uruguay informó que la autorización atribuida al dueño para que el piloto volara como comandante era falsa.

Una pasajera declaró que conoció la oferta de vuelos en un chat de mujeres de Punta del Este y que una persona identificada como «Franco» le envió fotografías y el certificado de la aeronave. Dijo que el pasaje costaba USD 750, más USD 250 por gastos aeroportuarios, y que ella y su hija esperaban ser recogidas en Uruguay. La hija necesitaba estudios médicos por una quemadura de primer grado en el pecho.

Favre presentó dos descargos escritos en agosto de 2024 y se negó a declarar en la indagatoria. En sus escritos afirmó que Diego Lanús, piloto y socio de la empresa propietaria, había autorizado el uso comercial del avión y gestiones para venderlo. Según el procesado, las llaves, los documentos y conversaciones de WhatsApp respaldaban su versión, que, de acuerdo con los reportes, no logró acreditar. También cuestionó la denuncia y sostuvo que buscaba apartar a Lanús de posibles responsabilidades civiles.

La denuncia en Nordelta

La Asociación Vecinal Nordelta denunció un episodio ocurrido el 17 de septiembre, en el que se atribuye a Favre haber disparado contra carpinchos. Los despachos no especifican el año. Tras la presentación, la Policía allanó su domicilio y secuestró un arma de aire comprimido. La asociación le impuso además una multa interna de $4,5 millones.

La investigación por maltrato animal sigue en curso. La denuncia, el allanamiento y la sanción interna no determinan por sí solos la responsabilidad penal de Favre.